山西鼎天在选择减速机的型号时应注意什么？
尽量选用接近理想减速比：减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速
扭力计算：对减速机的寿命而言，扭力计算非常重要，并且要注意加速度的TP，是否超过减速机之负载扭力。
适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率，减速机的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上，但在选用上也可以以自己的需要来决定，要点有二：
A.选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上使用轴径；
B.若经扭力计算工作，转速可以满足平常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，在电机侧之驱动器，做限流控制，或在机械轴上做扭力保护。
通用减速机的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。
相比之下，类型选择比较简单，而准确提供减速器的工况条件，掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。
规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。
山西鼎天1、关于稀油集中光滑的减速机系统，由于光滑油或油箱温度有较为严厉的请求，通常采用冷却器或冷却盘管使之冷却。固然请求齿轮油有较好的抗乳化性能，但油中渗入相当数量的水后，较易使油品乳化，加有较压抗磨剂的齿轮油乳化后，添加剂被水解或沉淀分高而失去原有性能，并产生有害物质，使齿轮油疾速蜕变、失去运用性能。
2、关于采用泵停止循环光滑的减速机系统，要留意泵的压差并及时清算滤网。假如在短时间内泵的压差较大，或清算滤网的频次明显增加，并且滤网上的油泥、金属磨肩明显增加，一定意义上阐明光滑油的运用状态不是很好。除了村料、设计方面的问题外，能够说光滑油选用得不够合理：一是粘度不够适宜，二是能够用重负荷替代中负荷，即选用高一层次的齿轮油，效果会明显好转。
3、需要防止新油倒入旧油的混用（而非按规则停止补油），或因粘度降落但为了到达某一粘度而参加高粘度油的做法。这样做，可能会有一些短期效果，但油品的运用性能会明显降落，同时使设备的光滑条件变差，招致磨损增加，一定意义上会缩短设备的运用寿命。另外，可能由于主剂不同，混用时发作添加剂“”的事情，使添加剂应起的作用互相抵消，对设备形成的结果则不堪想象。
